ديزاد هوست , هو موقع عربي لتطوير , نشر ومشاركة اكواد وتقنيات ببساطه فان ديزاد هوست التطويري مركز تطويري الاروع , الاحسن والأسهل.

اختر

اروع الأكواد و ستايلات و شروحات .

ارفع

ارفع ترتيب منتداك بسرعة فائقة ومرونة عالية .

شارك

شارك منتداك وو اكوادك مع اصدقائك ومن تحب!

ديزاد هوست يوفر لك خدمات مجانية !

  • ديزاد هوست خدمة مجانية 100%
  • بدون أقصي حجم للخدمات
  • نعطي بدون انتظار مقابل
  • سرعة في في دعم فني 24 ساعة
  • اروع و اجود ستايلات

الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخولهندسة ميكانيكية قــولبة اللدائــن
منتدى ديزاد هوست التطويرية
منتدى ديزاد هوست التطويرية

 


آخر المواضيع
الموضوع
تاريخ ارسال المشاركة
بواسطة
اطارات word مفيدة لرسالات التخرج . les remerciement
كود بيانات العضو المميز حصريا لمنتداك
^^^^^ Converse^^^^^
كود المجموعات الاحترافي كما في شركة اوريجينال حصريا.
قالب [ template] قالب index_box مع ايوقنه المشرفين ووضع احصائيات احترافيه للاقسام
[Template] لوضع ايقونة RSS بجانب كل قسم و جعل خانة عدد المواضيع و المشاركة بخانة واحدة بشكل جميل و مميز
استايل سماوي بالتمبيلات روعة باكواد جديدة متقدمة
اجعل ملفاتك الاولى فى محركات البحث ...
jQuery كود علبة الدردشة على جنب المنتدى في جميع الصفحات
كود تمبيلات وضع ايقونه تحت عدد المواضبع والمشاركات
الإثنين مارس 21, 2016 9:24 am
الإثنين مارس 07, 2016 1:13 pm
الأربعاء ديسمبر 30, 2015 2:18 pm
الأربعاء ديسمبر 30, 2015 2:06 pm
الأحد نوفمبر 29, 2015 11:08 am
الجمعة يوليو 17, 2015 2:30 pm
الإثنين يوليو 13, 2015 4:25 pm
الإثنين يوليو 13, 2015 4:18 pm
الإثنين يوليو 13, 2015 4:18 pm
الإثنين يوليو 13, 2015 3:44 pm













بيانات العضو
عاشق تراب الجزائر
عاشق تراب الجزائر
|| مـؤسس ديزاد هوسـت ||

ذكر
الْمَشِارَكِات: : 4652
 الْنِّقَاط: الْنِّقَاط: : 7626
تقييم تقييم : 20
دولتي : هندسة ميكانيكية قــولبة اللدائــن Gzaery10
احترام قوانين المنتدى : هندسة ميكانيكية قــولبة اللدائــن E110

معلومات الاتصال

موضوع: هندسة ميكانيكية قــولبة اللدائــن | السبت أكتوبر 09, 2010 5:07 pm



تستخدم قوالب النفخ في إنتاج الأجزاء البلاستيكية من مادة الثرموبلاستيكذات التجويف رقيق الجدران (كالقوارير مثلا) وذلك بوضع اسطوانة منالبلاستيك تسمى "باريسون" بين فكي القالب الذي يقوم بثني نهايتي الاسطوانةالبلاستيكية الساخنة بينما يندفع هواء مضغوط بقوة ليدفع بالصهيرالبلاستيكي إلى جدران القالب ، وبالتبريد يصبح البلاستيك المتراكم علىجدران القالب الداخلية جامدا وقويا متخذا شكلها.


ويمكن حصر تقنية النفخ في ثلاث مراحل أساسية :
أولا : تليين الراتنج بالتسخين وذلك باستخدام باثق لتسخين اللدينة إلىحالة الانصهار ودفعها إلى راس لقمة القالب (وهذه المرحلة مشابهة تمامالعملية البثق).
ثانيا : تكوين الاسطوانة الباريسون حتى تكون جاهزة للدخول بين نصفي القالب.
ثالثا : نفخ الاسطوانة داخل القالب بواسطة هواء مضغوط يقوم بفرد مادةالباريسون المنصهرة على جدران تجاويف القالب متخذة شكله (زجاجة مثلا) علمابأنه عند غلق نصفي القالب فان الضغط الهيدرولكي المستخدم في الإغلاق يقومبثني نهايتي اسطوانة الباريسون.
وتعتبر طريقة تصنيع البلاستيك بالنفخ واحدة من العمليات الرئيسية في صناعةالبلاستيك وبالتالي في الأسواق العالمية مما نلمسه يوميا من إنتاج غيرمحدود للقوارير والزجاجات التي نستخدمها في حياتنا اليومية.
وقد استخدم هذا الأسلوب أساسا بغرض تصنيع القوارير الأسطوانية البسيطة ومعالتقدم التقني السريع وتصميمي ماكينات ذات مواصفات متميزة تطورت عملياتالنفخ لينتج منها مختلف الأشكال بكميات وفيرة حيث ناجذ دورة الإنتاج زمناقصيرا ، كما أمكن إنتاج نوعيات ذات أشكال معقدة.
وفي الواقع العملي فانه يمكننا الآن إنتاج أي جسم مفرغ تقريبا باستخدامتقنية النفخ سواء كانت مقاعد وظهور كراسي السيارات أو مساند الرأس والأذرعوكذلك الزجاج الأمامي.
ويستخدم راتنج البولي ايثلين بكثرة في عمليات النفخ حيث انه راتنج مثاليلإنتاج القوارير الخفيفة وكذلك الحاويات الصلبة القوية. ويمكن استخدامالنفخ في معظم أنواع المواد الثرموبلاستيكية إلا أن الايونومر وكلوريدالبولي فنيل ، والبولي كربونات والاسيتال تستخدم بقلة في هذا المجال.
ويعتبر أهم تطبيق عملي تجاري لعملية النفخ هو إنتاج القوارير والأدوات ذاتالاستخدام الواحدة نظرا لخفة وزنها وعدم قابليتها للكسر وسهولة التخلصمنها كفضلات بالحرق والتكلفة الإنتاجية البسيطة جدا مقارنة بالزجاج.
ويتأثر جسم ماكينة النفخ حسب مقاس لولب الباثق وعدد رؤوس لقمة القالب وجسم القالب الذي سيوضع في الماكينة.
ولفهم عملية النفخ يجب دراسة أجزاء القالب المستخدم بالتفصيل ، ويبين الخطالفاصل على المنتج محل التقاء نصفي القالب أما أجزاء القالب التي تقومبكبس الاسطوانة ( الباريسون ) ولحامها قبل النفخ فتعرف بالكماشات (Pinch– offs ) وتلك الأجزاء التي يتم عندها لحام جزئي الاسطوانة يتمقطعها فيما بعد في عملية التشطيب ويسمى الجزء المنثني في قاع القارورة بـ(الذيل).
ويستخدم عنصر الألومنيوم في صناعة القوالب المستخدمة في عمليات النفخ بدلا من سبيكة النحاس والبريليوم التي كانت تستخدم في السابق.
عملية النفخ :
أولا : قبل التشغيل :

1- يبدأ ترتيب عملية النفخ بتامين القوالب المطلوبة وتثبيتها على الصينية المتحركة هيدرليكيا في الماكينة.

2- تضبط لقمة القالب مقاس وسمك جدران الباريسون عند بثقه.

3- يملأ القادوس بحبيبات المادة البلاستيكية أما يدويا أو بنظام تفريغ اوتوماتيكي.

4- تشغل سخانات لتدفئة الراتنج وتليينه في اسطوانة الباثق رؤوس لقمة القالب.

5- يضبط ضغط الهواء المستخدم في نفخ الاسطوانة (الباريسون).

6- تضبط مواقع الطرد للمنتج النهائي.

7- تشغل دورة التبريد بالمياه لضبط حرارة القالب وتنشيط النظام الهيدرولكي في الماكينة والذي يقوم بفتح وغلق القالب.
ثانيا : بدء التشغيل :

1- نضغط زر التشغيل للباثق في الوضع "Auto" أي تشغيل اوتوماتيكي.

2- تنبثق اسطوانة الباريسون بين نصفي القالب المفتوح.

3- يغلق نصفي القالب هيدروليكيا ويندفع هواء مضغوط ينفخ الاسطوانة البلاستيكية ويفردها على جدران القالب متخذة شكل تجاويفه.

4- بعد إتمام دورة النفخ يفتح القالب ويطرد المنتج النهائي.

5 - تقطع النهايات المنثنية للمنتج لنهائي في عملية التشطيب اما في ماكينة منفصلة او يتم نقلها اوتوماتيكيا الى ماكنية التقطيع.
وكما نعلم فان المادة الثرموبلاستيكية يمكن تكسيرها وإعادة استخدامها مرةأخرى لذا فان بقايا التقطيع والإنتاج المعيب يتم تكسيره واعادة تغذيةالقادوس به.
عملية النفخ مع الحقن:
تختلف هذه العملية عن عملية النفخ العادية في ان الباريسون يتم انتاجهبواسطة الحقن. ويتم تشكيل الباريسون في قالب حول خابور في الوسط ثم ينقلإلى قالب النفخ حيث يشد بين نصفيه ، وفي تلك المرحلة يدفع هواء مضغوط خلالالخابور الاوسط لفرد الباريسون الساخن على تجاويف القالب.
وتتميز هذه العملية بان المنتج النهائي لا يحتاج إلى قطع الزوائد حيث انهلم يتم تثنية أصلا قبل دخوله القالب كما أنها ت***** سطحا أملسا متجانساوكذلك شكل العنق يكون مضبوطا مما ي***** الفرصة لتصنيع الحاويات ذاتالاشكال الغير تقليدية بهذه الطريقة إلا أن تكلفة مكائن النفخ مع الحقنتكون أعلى من تكلفة مكائن النفخ التقليدية (مع البثق) وذلك لضرورة وجودقالبين وكذلك محطتين للقوالب فيها كما أن زمن المشوار فيها أطول منالمكائن العادية كما توجد بعض القيود على حجم وشكل القالب المستخدم
√هندسة ميكانيكية :: √[ قــولبة اللدائــن ] √

الموضوع الأصلي : هندسة ميكانيكية قــولبة اللدائــن| المصدر : منتديات ديزاد هوست| كاتب الموضوع : عاشق تراب الجزائر
منتدى ديزاد هوست




الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل

هندسة ميكانيكية قــولبة اللدائــن

استعرض الموضوع التالي استعرض الموضوع السابق الرجوع الى أعلى الصفحة
صفحة 1 من اصل 1

مواضيع مماثلة

-

تحدير

(( مَا يَلْفِظُ مِنْ قَوْلٍ إِلَّا لَدَيْهِ رَقِيبٌ عَتِيدٌ ))

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى ديزاد هوست التطويرية :: منتدى التعليم الثانوي و المتوسط :: منتديات الثانية ثانوي :: الثانية ثانوي علوم, :: تقني رياضي-
انتقل الى:
مركز تحميل الصور | أسهل و أسرع مركز تحميل صور©phpBB | انشاء منتدى مع أحلى منتدى | منتدى مجاني للدعم و المساعدة | التبليغ عن محتوى مخالف | آخر المواضيع